Ведь только сердце помнит боль утраты
И чувствует, какая ей цена,
С полей сражений не пришли солдаты,
Их не убила в памяти война.
Забыть прошлое — значит, предать память о людях, погибших за счастье Родины. Нет, ни
нам, ни нашим детям забывать об этом нельзя. Если за каждого погибшего во второй
мировой войне человека объявить минуту молчания, мир молчал бы пятьдесят лет.
За время блокады в городе погибло более 1,5 миллиона ленинградцев. Петербург помнит
страшное блокадное время. Чтобы жить и бороться с врагом, ленинградцы трудились на
разных предприятиях.
Сложно подумать, что города могло бы и не быть вообще, если бы не великий героизм и
преданность петербуржцев, если бы не огромнейшее бесстрашие и отважность жителей,
оставшихся защищать свой любимый Ленинград. В тяжелейшие блокадные дни
ленинградцы старались выжить и ещё работать, несмотря на голод и на постоянные
бомбёжки.
По данным Ленинградской Комиссии по установлению и расследованию преступлений и
злодеяний немецко-фашистских захватчиков во время блокады Ленинграда погибли:
Военные — 332059 человек, без вести пропавших — 111142 человек
Гражданские горожане при артобстрелах и бомбардировках — 16747 человек;
от голода — 632253 человек.
Блокадный репродуктор
Помимо оповещения об артобстрелах, сигналов воздушной тревоги и «отбоя», по
рупору передавали вести с фронта, инструкции о поведении при тревоге, а также о
противопожарной обороне, нормах продуктов и разведении огородов в городских
скверах.
В перерывах между передачами звучал метроном. По нему жители знали
обстановку в городе. Если радиопульс нормальный — 60 ударов в минуту: в городе
всё спокойно, если учащённый — приближается бомбёжка или артобстрел.
Репродуктор поддерживал связь осаждённого Ленинграда с остальной страной. Он
передавал сообщения Совинформбюро, передачи «Слушай, фронт! Говорит Москва». По
блокадному радио звучали выпуски газет, музыка и стихи, передавались новости
культуры и искусства, зачитывались фронтовые письма, которые заменяли почту.
Вместе с тем трамвай облегчал жизнь людей в блокадном городе. Он стал единственным
доступным средством передвижения. Ко многим городским заводам были проведены
трамвайные пути, продукты в магазины доставлялись трамваями. Трамваи доставляли
солдатам вооружение на фронт, обратно ими же вывозились раненые в городские
госпитали.
Однако трамваи на улицах города остановились 8 декабря 1941 года. Не хватало
электроэнергии для снабжения трамвайных подстанций. Людям были очень тяжело, им
приходилось каждый день преодолевать километры для того, чтобы добираться до
заводов, где они работали, выпуская всё для фронта. По свидетельству Д. С. Лихачёва:
… когда остановка трамвайного движения добавила к обычной, ежедневной трудовой
нагрузке ещё два-три часа пешеходного марша от места жительства к месту
работы и обратно, это обусловливало дополнительное расходование калорий. Очень
часто люди умирали от внезапной остановки сердца, потери сознания и замерзания в
пути.